A pavimentação da SC-281, entre Atalanta e Ituporanga, no Alto Vale do Itajaí, está em sua fase final de execução. A obra, que transforma 19,3 quilômetros de estrada de terra em rodovia asfaltada, recebe os últimos serviços — sinalização horizontal e vertical definitivas, placas de trânsito e pinturas na pista — encerrando uma espera de aproximadamente 30 anos das comunidades da região.
O investimento total é de R$ 100 milhões, com recursos do governo de Santa Catarina por meio do Programa Estrada Boa.
Por que o trecho era um gargalo histórico
A SC-281, que conecta Atalanta a Ituporanga, era considerada um dos principais entraves logísticos do Alto Vale do Itajaí. O trecho sem pavimentação obrigava agricultores, caminhoneiros e moradores a enfrentar estradas de terra sujeitas a buracos no verão, lama no inverno e deterioração rápida após chuvas. Para produtores rurais da região — que cultivam maçã, uva, hortifrutigranjeiros e produzem leite —, cada viagem ao mercado ou ao armazém representava tempo, custo de manutenção veicular e risco de perdas na produção transportada.
A ausência de pavimentação num trecho dessa extensão também afetava o acesso a serviços essenciais como saúde, educação e comércio por parte dos moradores das comunidades rurais ao longo da rodovia. Ituporanga é o maior polo regional do Alto Vale do Itajaí, com hospitais, faculdades e centros comerciais que atendem um conjunto de municípios menores — e a precariedade da ligação rodoviária funcionava como um bloqueio físico à integração econômica e social da região.
O que muda com a pavimentação
O secretário de Infraestrutura e Mobilidade de Santa Catarina, Ricardo Grando, definiu bem o que representa a conclusão da obra: “Com a pavimentação entre Atalanta e Ituporanga, a SC-281 deixa de ser um gargalo histórico e se torna uma via estratégica para o escoamento da produção, o potencial turístico e, acima de tudo, a segurança de quem trafega pela região.”
Os benefícios são concretos e imediatos. Para os produtores rurais, a rodovia asfaltada reduz o tempo de deslocamento, diminui o desgaste dos veículos, permite o uso de caminhões maiores e mais carregados e melhora a qualidade dos produtos entregues ao mercado — já que produtos perecíveis transportados em estradas de terra chegam com mais avarias. Para os moradores, a rodovia asfaltada significa acesso mais rápido e seguro a hospitais, escolas e serviços urbanos em Ituporanga. Para a região como um todo, a rodovia pavimentada abre perspectivas para o turismo — o Alto Vale do Itajaí tem paisagens serranas e potencial ecoturístico que dependem de acessos viários adequados para ser explorados.
O Programa Estrada Boa e a agenda de pavimentações de SC
O Programa Estrada Boa é a principal iniciativa do governo estadual para a pavimentação de rodovias em municípios do interior de Santa Catarina. Ele concentra recursos em trechos que historicamente não tinham prioridade orçamentária — ligações intermunicipais em regiões produtoras que dependem do escoamento por rodovia, mas que não têm o volume de tráfego que justificaria uma concessão privada. A SC-281 entre Atalanta e Ituporanga é um dos casos mais emblemáticos do programa: uma obra aguardada há décadas, com impacto regional claro e custo elevado demais para ser viabilizado sem o governo estadual como financiador.
A obra faz parte de uma sequência de pavimentações que o governo de Santa Catarina vem executando no interior do estado — num estado que já lidera rankings nacionais de qualidade de vida, segurança pública e educação, e que agora avança também na resolução de débitos históricos de infraestrutura nas regiões mais afastadas dos grandes centros urbanos litorâneos.