O preço do diesel no Brasil segue defasado em relação ao mercado internacional, com diferença estimada em 25%, segundo levantamento da Associação Brasileira dos Importadores de Combustíveis (Abicom). A defasagem ocorre em meio à política de preços da Petrobras e pressiona o setor de importação, que enfrenta dificuldades para competir.
Principais pontos
- Defasagem: diesel vendido no Brasil está cerca de 25% mais barato que no mercado internacional.
- Impacto: importadores sofrem prejuízos e reduzem operações, já que não conseguem competir com os preços praticados pela Petrobras.
- Petrobras: mantém política de preços alinhada a fatores internos, como custos de produção e câmbio, mas sem repassar integralmente a variação internacional.
- Mercado: a defasagem pode gerar risco de desabastecimento caso importadores deixem de atuar.
O diesel é essencial para o transporte de cargas e para a agricultura, impactando diretamente a inflação e os custos logísticos. A defasagem de preços já foi apontada em outros momentos como fator de desequilíbrio no mercado de combustíveis. Especialistas alertam que, se mantida, a diferença pode comprometer a competitividade e a segurança energética.