O setor portuário catarinense vive um momento histórico. No primeiro semestre de 2025, os portos do estado movimentaram 32,2 milhões de toneladas de cargas, um crescimento de 5,23% em relação ao mesmo período de 2024. O desempenho supera com folga a média nacional, que foi de apenas 1,02%, colocando Santa Catarina na liderança entre os estados do Sul.
No segmento de contêineres, o avanço foi ainda mais expressivo: 12,4% de crescimento, totalizando 1,34 milhão de TEUs, o equivalente a quase 20% de toda a movimentação do país. A Portonave, em Navegantes, foi destaque ao movimentar 4,8 milhões de toneladas e manter-se como o terceiro maior terminal de contêineres do Brasil, atrás apenas de Santos e Paranaguá.
Investimentos bilionários e novos complexos
Para acompanhar esse ritmo, empresas têm anunciado investimentos robustos. A Portonave prevê R$ 1 bilhão até 2026 para ampliar sua capacidade e receber navios de até 400 metros. Já o Ciway 470, em construção em Navegantes, simboliza a nova fase da logística catarinense: um complexo de padrão internacional com 200 mil m² de área construída, certificação ambiental LEED, tecnologia IoT e infraestrutura corporativa completa.
Impacto no mercado logístico
O crescimento portuário reflete diretamente no mercado de galpões e parques logísticos. A taxa de vacância está próxima de 3%, e o valor do metro quadrado teve valorização superior a 300% na última década. O litoral norte catarinense, especialmente entre Itajaí e Navegantes, tornou-se um dos principais corredores logísticos da América do Sul.
Competitividade e sustentabilidade
Além da localização estratégica, Santa Catarina se destaca pelo ambiente tributário competitivo, com alíquotas reduzidas de ICMS e ISS de apenas 2% em Navegantes. Os novos empreendimentos também incorporam princípios de logística verde, como reaproveitamento de água da chuva, iluminação em LED e sistemas inteligentes de eficiência energética.
Declaração
“O crescimento do setor portuário catarinense tem provocado uma reorganização completa da cadeia logística no estado. A nova geração de complexos precisa dialogar com esse cenário e oferecer infraestrutura integrada, reduzir custos operacionais e atender a padrões internacionais de desempenho ambiental”, afirmou Lucas Saes, diretor administrativo do Grupo Saes.
- SC movimentou 32,2 milhões de toneladas em 2025 (+5,23%).
- Crescimento de 12,4% em contêineres, com 1,34 milhão de TEUs.
- Portonave investirá R$ 1 bilhão até 2026.
- Novo complexo Ciway 470 será o maior do Sul do Brasil.
- Estado atrai indústrias e operadores com tributação competitiva e foco em sustentabilidade.